Hogy ez miért külön hír?
Ezeken az oldalakon volt már szó róla , hogy a Meyer Werft hajógyárban készült hajókra utolsó felvonásként egy lassú és nagy figyelmet igénylő művelet vár: végig kell menniük az Ems folyócska Papenburg és a tenger közötti szakaszán. Egy korábbi leúsztatás körülményeiről szóló részletes ismertetés: Egy új óriáshajó első rövid útja, avagy túl kicsi folyón túl nagy hajó
A fontosabb címszavak ebből: a folyócska felduzzasztva, a haladás "rückvercben" tolóhajókkal, vízmélység és áthaladási szélesség a szó szerint kicentizve, ami akadályt jelentene, pl. vasúti híd, azon utat nyitnak.
A mostani leúsztatásról (október 8-10) ma jött az AIDA rövid YouTube videója (1:53)
